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本田地球梦之殇 工程师解读雅阁失速真相

本站2019-08-08196人围观
简介 疑似问题的高压燃油泵涉及到本田雅阁、本田思域、本田冠道、本田UR-V、本田CR-V、本田INSPIRE共6大本田车系,相关车辆的数量级可能接近百万!简直细思极恐。 为什么高压油泵

本田地球梦之殇 工程师解读雅阁失速真相

  疑似问题的高压燃油泵涉及到本田雅阁、本田思域、本田冠道、本田UR-V、本田CR-V、本田INSPIRE共6大本田车系,相关车辆的数量级可能接近百万!简直细思极恐。

  为什么高压油泵出现问题会导致车辆失速?  这和本田地球梦理念息息相关。

  我们先从高压油泵的工作原理展开。   高压油泵的工作原理就是使从油箱油泵出来的低压油由控制阀来控制进入量,然后通过进油阀进入活塞压缩室,再由凸轮轴带动活塞,压缩进入的燃油产生超高压,从OutletValve输出,把超高压的燃油供给给油轨经喷油嘴喷出。

  其本质是将原本压力不高的油路,加压到极高压来雾化燃油颗粒,并把燃油颗粒直径尽可能缩小,这是本田地球梦技术中非常重要的一环:降低油耗和排放,同时保证动力。

  进气门或排气门每开关一次,就需要喷一次油和点一次火。

因此喷油频率和气门开关频率是一致的,共同由凸轮轴驱动。   在高速状态下,高压油泵的工作频次提升。

联系到本田本次事件中高压油泵失效和高速工况密切相关,又进一步验证了猜想。

  当高压油泵失效,供油便停止了,于是发动机不再工作,亮起故障灯进入保护模式,如果断油则直接熄火,失速事件因此产生。

  高速失速的危险性不言而喻。   但更严重的后果是随之而来的制动系统的失效。

  可以明确的说,当前本田的失速一定伴随着制动系统的失效!  因为如今的汽车的制动系统都借助助力泵,发动机工作时吸入空气,造成助力泵的一侧真空,相对于另一侧正常空气压力的压力差,用这一压力差来加强制动推力。 所以,发动机熄火时,由于没有了进气真空度,慢慢会失去助力,光凭借同脚踩踏板的物理制动,在遇上高速行驶的连续刹车时会失去制动力,甚至造成踏板断裂等严重后果。

  至此,我们基本能确定这次集中爆发的本田高速失速事件是因为这颗地球梦高压燃油泵。   从机油门起,本田的新地球梦发动机在获得世界瞩目的成绩时,也伴随着发生了不少问题。   这些问题的发生无疑是该批评的,尤其是会将车主置于危险中的缺陷,是完全不应该发生的。   在燃油车形势日益严峻的局势下,本田作为内燃机专家,拿出了堪称完美的全新地球梦系列。 把燃效、排放、动力维系在一个很高水平上。

  但把这些矛盾的词汇:“节油”-“动力”统一在一台发动机上,是需要付出代价的——更密集和精确的技术。

  这些新技术除了在挑战研发人员外,对于供应链和制造商的要求也全部提高。

经常有戏称,买本田就是买发动机送车,驾驶过本田的车主都能理解这句话的意思。

  但问题发生了。   本田要做的,是应该尽快拿出召回方案,填补上制造缺陷,把地球梦系列做成没有任何缺陷的内燃机标杆。

  我们会持续关注事件进展,如果你也是本田车主,关注此事,也请关注我们。 (稿件来源:微信号:白日梦车攻城狮)  。